カミンズ大型トラックエンジンC300 33-カミンズ車両エンジン

-湖北省広生エンジンテクノロジーサービス株式会社

カミンズヘビーデューティトラックエンジンC300 33-カミンズ車両エンジン機械エンジン

カミンズC300 33ディーゼルエンジンカミンズ車両エンジン機械エンジンと部品.

クランクシャフト、カムシャフト、コンロッド、シリンダーヘッド、シリンダーブロック、シリンダーライナー、ピストン、ピストンリング、エンジンバルブ、エンジンベアリング、オイルノズル、オイルシール、オイルポンプ、オイルポンプ、ウォーターポンプ、ターボチャージャー、その他のディーゼルなどのエンジン効率エンジンは実用的です内燃エンジンは、膨張率が高く、本質的にリーン燃焼であるため過剰です。 2ストローク間接噴射ガソリンエンジンと比較して、バルブオーバーラップに未燃燃料が存在しないため、吸気/噴射から排気に直接燃料がないため、小さな効率の損失も回避されます。低速ディーゼルエンジン（船舶やその他のアプリケーションで使用されるエンジン全体の重量は比較的重要ではないなど）の熱効率は、 50％を超えることがあります。 LiugongホイールローダーパーツCLG 835 CLG 836 ディーゼルエンジン 40 C 2932 マシンモデル：LiugongホイールローダーパーツCLG 835 CLG 836 パーツ名：ディーゼルエンジンパーツ番号： 40 C 2932

カミンズは、複数のエネルギー電力ソリューションのプロバイダーです。それは、非道路移動機器の分野でディーゼルと天然ガスエンジン製品ラインの広い範囲を持っています。その排気量は、 2。8 〜 95 リットルをカバーし、その出力は、 46 〜 4400 馬力です。機械、農業機械、船舶、油ガス田、鉄道、発電。

カミンズエンジンは、その優れた信頼性、耐久性、電力、経済性で業界でよく知られているだけでなく、強力な技術的予備力を備えており、ますます厳しくなる非道路モバイル機器において、クロスリージョン、クロスマーケットパワーソリューションを提供できます。排出量（中国の3番目と4番目のステージ、北米のTier 3 / Tier 4、ヨーロッパのステージ 3 / Stage 4 / Stage 5）および海洋排出量（国際海事機関IMO規格）には、持続可能なアップグレードという利点があります。

カミンズGG＃39;グローバルな非道路機械設備の戦略的パートナーと主要顧客には、コマツ、日立、インガソールランド、テレックス、ヒュンダイ、リーバー、リウゴン、XCMG、サニー、チャイナユナイテッド、ロボル、ロンゴンなどの企業が含まれます。

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